Forto predložio smanjenje naknada za dozvole profesionalnih vozača na 100 KM, na potezu Vijeće ministara BiH

Kako je naveo, riječ je o jednoj od mjera pomoći transportnom sektoru o kojoj se razgovara već duže vrijeme.

Prijedlog za smanjenje naknada za CEMT i bilateralne dozvole

Forto je kazao da bi usvajanje predložene odluke domaćim prijevoznicima moglo donijeti uštedu od oko milion KM godišnje.

„Ispred Ministarstva, kao novost mogu reći da sam Vijeću ministara uputio prijedlog mjere koju smo obećali davno kada smo razgovarali o pomoći za prijevozni sektor. To je da bilateralne i multilateralne CEMT dozvole smanjimo troškovno i, ukoliko Vijeće ministara usvoji tu odluku, možemo uštedjeti prijevoznicima milion KM godišnje u administrativnim taksama“, rekao je Forto.

Dodao je da jedna CEMT dozvola trenutno košta 500 KM, dok je prijedlog Ministarstva da cijena bude smanjena na 100 KM.

„Bilateralne dozvole koštaju 250 KM, a naš prijedlog je da se i one spuste na 100 KM“, naveo je.

Razgovori s Hrvatskom o statusu vozača u Šengenu

Prema njegovim riječima, cilj je pokazati brigu državnog nivoa vlasti prema sektoru cestovnog prijevoza.

„Želimo pokazati brigu državnog nivoa vlasti prema ovom sektoru. Nadam se da će Vijeće ministara prihvatiti prijedlog“, rekao je Forto.

Govoreći o problemu boravka profesionalnih vozača u šengenskoj zoni, ministar je podsjetio da je Hrvatska donijela novi Zakon o strancima koji bi mogao ponuditi rješenje za dio problema s kojima se suočavaju domaći prijevoznici.

„Hrvatska je donijela Zakon o strancima koji može ponuditi program koji bi riješio jedan dio problema boravka naših licenciranih vozača za prijevoz u šengenskoj zoni. Dobili smo zadatak da s Vladom Republike Hrvatske vidimo tačno kakve će biti promjene i koji su rokovi“, kazao je.

Hrvatska jedina reagovala na zahtjeve prijevoznika

Forto je naveo da su prijevoznici svoje zahtjeve pokušali artikulisati i preko institucija Evropske unije.

„Ako su vršili pritisak preko Brisela, koji je rekao zemljama članicama da pokušaju pomoći, Hrvatska je jedina reagovala. Pokušat ćemo s Njemačkom da se pokrenu bilateralni programi, ali i s drugim zemljama poput Austrije i Holandije“, rekao je.

Dodao je da za sada nema konkretnih rezultata iz drugih država.

„Da imamo vijesti, mi bismo ih pomenuli. Zahvaljujem Hrvatskoj na reakciji“, istakao je.

BiH još nije spremna za otvaranje pregovora s EU

Govoreći o evropskom putu Bosne i Hercegovine, Forto je ocijenio da zemlja još nije spremna za otvaranje pregovora s Evropskom unijom.

„Jedno od najtežih i najobimnijih pitanja za usklađivanje upravo je ono zbog kojeg sam imenovan u Vijeće ministara, a to je da se borimo za otvaranje pregovora. Činjenica da nismo spremni nije samo to da carinski softveri nisu spremni ili neki drugi program pa da nismo spremni odgovoriti. Postoji niz stvari zbog kojih nismo pokrenuli pregovore niti napredovali u njima“, rekao je Forto.

Prema njegovim riječima, tokom sastanka razgovarano je i o nizu drugih problema prijevoznika, ali se većina tih pitanja nalazi u nadležnosti drugih nivoa vlasti.

╰┈➤ Program N1 televizije možete pratiti UŽIVO na ovom linku kao i putem aplikacija za Android /iPhone/iPad